4月1日晚间，三一重工股份有限公司（以下简称“三一重工”）旗下三一泵路事业部（以下简称“三一泵路”）在公司官方微信公众号“三一泵路”上公布消息称，2月末，三一泵路举办新品发布会，截至3月末签约设备超540台套，折合设备总金额超4.2亿元，电动搅拌车意向订单在3月份进入交付增长期。

  《证券日报》记者正常采访了解，随各项电动技术的快速的提升，以电动搅拌车为代表的电动工程机械日趋完善，技术优势凸显，正逐步得到国内外市场的认可和支持，有望成为工程机械领域的明日之星。

  三一泵路是三一重工的下属部门，成立于1994年，是三一重工五大核心业务板块之一，专注于混凝土泵车、拖泵、车载泵、搅拌车等混凝土设备的研发、制造和销售。三一泵路在技术创新方面表现突出，多次刷新世界纪录，如406米单泵垂直泵送的世界纪录和37米臂架泵车的世界最长纪录。这一些产品不仅提升了三一重工的品牌形象，也进一步巩固了其在混凝土机械领域的领先地位。

  《证券日报》记者梳理，电动搅拌车实现了零排放、零污染，相比传统燃油车大幅度减少碳排放，符合环保要求，是绿色建筑施工的重要组成部分，也是近年来，国家和地方在施工全套工艺流程中鼓励和支持的工程机械设备之一。

  三一重工工作人员向《证券日报》记者表示：“搅拌车电动化之后，不仅对环境更为友好，在可操作性方面也有很大提升。特别是搭载了AI视觉、大数据和车联网等技术模块，电动搅拌车能实现搅拌质量监测、动态调整和车队管理优化。通过AI监测混凝土流动特性，电动搅拌车可实时调整搅拌参数，精度达到毫米级。利用数字孪生系统，电动搅拌车可实时监测电池状态、车辆健康情况及运输路径，自行优化续航里程和能耗。”

  虽然电动搅拌车有多方面技术优势，但是仍有技术难点需要突破，如何完善充电设施，如何提升续航里程是车手和车主普遍关心的问题。

  对此，三一重工逐步优化电池技术，提高电池单位体积内的包含的能量和寿命，同时完善充电基础设施建设，开发多款充电装置，包括可移动充电装置和快充装置。此外，三一重工还采取高强度轻质材料，如高强度耐磨钢板和低合金高强度矩管，降低整车重量，提高车辆稳定性，同时延长使用寿命。

  湖南大学电气与信息工程学院副院长、博士生导师黎富海对《证券日报》记者表示：“随着电动汽车、动力电池、无人驾驶技术的加快速度进行发展，电动工程机械设备日趋完善，从实验室里一步一步走到了舞台中央。当前，电动工程机械不仅在国内有较大发展空间，在海外市场也得到慢慢的变多的关注。尤其是在石油价格居高不下的当下，发展中国家的建设承包商们灵活搭配使用光伏发电设备、先进储能设备、快充设备，铺平了国产电动工程机械市场应用的‘最后一公里’道路。能预见，未来国产电动工程机械设备将在国际舞台上有更大作为。”

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